Комплексные проекты в Санкт-Петербурге
Комплексные проекты
Комплексные проекты — сильная сторона юридического консалтинга. Кросс-функциональная команда наших юристов обладает опытом и знаниями, необходимыми для всесторонней защиты клиентов.
ЮК «Эклекс» сопровождает не только стандартные юридические процессы, но и реализует комплексные проекты с учётом специфики отрасли клиента.
Мы формируем проектные команды под задачу клиента, объединяя юристов из разных практик и привлекая иных специалистов: аудиторов, финансистов, арбитражных управляющих, адвокатов. Наша цель — разрешить проблему с наибольшей пользой и наименьшими рисками для клиента.
Ведение комплексных проектов требует слаженной работы экспертов из разных специализаций и координации взаимосвязанных процессов.
Наш клиент являлся поставщиком и подрядчиком в цепочке изготовления товаров для гособоронзаказа. Между клиентом и головным исполнителем был заключен ряд договоров поставки и подряда. Клиент исполнил обязательства, однако контрагент оплату в полном объеме не произвел. Перед юристами стояла задача взыскать задолженность, неустойки и проценты по 15 договорам.
Ответчик признал сумму основного долга, но возражал против взыскания неустоек и процентов, сумма которых достигла 50% долга, ссылаясь на неисполнение обязательств гос.заказчиком.
Юристы обосновали правильность расчетов, а также сформировали значимую правовую позицию: установление срока исполнения обязательств в зависимости от исполнения обязательств противоположной стороной допустимо, однако такие условия должны быть прямо и однозначно прописаны в договоре. Даже при их согласовании кредитор не утрачивает права на взыскание долга и вправе требовать исполнения в разумный срок.
Разбирательство проходило в закрытом судебном заседании, поскольку дело касалось поставок по гособоронзаказу.
Клиент — крупный автобусный перевозчик (межрегиональные и международные маршруты). Вследствие изменения его маршрутов автовокзал Санкт-Петербурга утратил часть прибыли. Полагая, что перевозчик обязан оплачивать вокзальное обслуживание независимо от фактического пункта отправления, учреждение обратилось в Арбитражный суд с требованием взыскать с клиента убытки, причиненные бюджету города, в размере 1,5 млн руб.
Позиция защиты интересов клиента строилась на двух доводах: остановочные пункты не относятся к объектам транспортной инфраструктуры, в связи с чем оказание вокзального обслуживания на них невозможно; кроме того, остановки являются элементами обустройства автомобильных дорог (наравне с тротуарами, пешеходными переходами), и взимание платы за их использование запрещено законом.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и ЛО исковые требования отклонил, согласившись с доводами ответчика. Суд установил отсутствие у владельца автовокзала и остановочного пункта права требовать плату за пользование остановкой, а также подтвердил, что перевозчик не пользовался услугами владельца на данном остановочном пункте. В удовлетворении иска автовокзала Санкт-Петербурга было отказано в полном объеме.
Таким образом, в рамках проекта юристам удалось защитить интересы клиента в споре с государственным учреждением и предотвратить необоснованное взыскание убытков.
